Vår nya bil!

Oj oj oj, det är inte varje dag jag lägger in en överföring på 79 900 kronor från mitt konto till någon annans. Men i torsdags var det just en sådan dag.
Vi har ju insett att Pers Peugot 206 inte direkt är en familjebil, tvådörrars blir en aningens krångligt när det så småningom skall in bilbarnstol, barn, föräldrar och en barnvagn.

Har därför hängt på Blocket, bytbil.com och ett par andra sidor för att hitta en ny pärla.
Några modeller har kommit och gått, det började med Huyndai ix35 (började tillverkas 2010, så där finns ingen billig begagnad), KIA Cee´d (gav ett lite plastigt intryck inuti och rätt dyr), Volvo V50 (också rätt dyr) och till slut Saab 9-3 och 9-5 granskades.

Vi hade några kriterier: Max 10 000 mil, inte äldre än 2006, inte dyrare än 100 000 och vi ville helst köpa av bilhandlare för att då kunna lämna Peugoten som inbytes.

Vad vi till slut kom fram till är att vi fick mest och snyggast bil för pengarna med Saab 9-3.
9-5:an är för all del också OK, men den är onekligen fulare.
Per hittade en kanonfin hos en bilhandlare i Mölndal (från 2008, 9200 mil för 89 000:-), men den gick innan vi ens hann blinka och de ville dessutom inte ge mer än 5 000:- för Peugoten.

I onsdags kväll dök det upp en ny, nu på Kungsbacka bilcenter ab. Titangrå från 2007, 6800 mil för 89 900:-).
Nu brann det i knutarna. Per ringde på torsdgsförmiddagen, åkte ner och provkörde, tyckte bilen var kanon och sa att vi tar den om sambon (jag) är med på noterna.
Han hämtade mig efter jobbet och så åkte vi ner och kollade. Jag tyckte också att det kändes som en toppenbil.

Skinnklädseln är praktiskt för eventuellt spillande barn, det är en Vector (tydligen lite vassare modell), biofuel (aldrig fel att tänka på miljön och etanol ger lite mer drag) och utrustad med så kallat Pilotpaket som innebär en del finnesser som vi inte riktigt fått grepp om än.

Vi fick 10 000:- för Peugoten i befintligt skick och eftersom det är en del som krånglar på den så kändes det bra att lämna den till fackfolk istället för att sälja den själva till en privatperson.
Slipper dessutom besväret med vart vi skall förvara den tills den är såld.
Dessutom fick vi med en rekond på Saaben, så den skulle vara ännu lite finare när vi hämtade den och en rekond är ju inte heller gratis, om vi nu skulle lagt de pengarna själva.

Vi slog till och åkte upprymda hemåt. Jag förde över pengarna på torsdagskvällen och på fredagen, vid tvåtiden var Saaben klar att bytas ut mot en Peugot.
Jag hade tid hos barnmorskan klockan tre, så Per fick ensam äran att hämta den.

Den känns hur stabil och bra som helst, en bil som helt klart kommer räcka några år och det känns jättebra.